1、熱器旁通閥的構(gòu)成與原理

制冷系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)一般由以下幾種方式構(gòu)成：
壓縮機(jī)并聯(lián)-多級(jí)控制；
變轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)-變頻等；
帶有卸載裝置的壓縮機(jī)；
熱氣旁通。

對(duì)于自身沒有能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)，使用熱氣旁通來進(jìn)行系統(tǒng)的能量調(diào)節(jié)是非常經(jīng)濟(jì)的。一般調(diào)整范圍：0?0.55MPa(0?80psig); **運(yùn)行壓力- 2.75MPa(400psig)。

熱氣旁通閥：是一種利用制冷劑壓力和彈簧力的 平衡原理來控制閥入口 /出口壓力的機(jī)械裝置。作為能量調(diào)節(jié)的熱氣旁通閥能提供一種手段:通過旁通高 壓制冷劑至系統(tǒng)的低壓側(cè)，來保持系統(tǒng)能在給定的* 低吸氣壓力下正常工作。

熱氣旁通閥的主要作用：
提供一個(gè)虛擬的負(fù) 荷；
盤管化霜；
把蒸發(fā)器作為一個(gè)混合腔。

熱氣旁通閥的主要優(yōu)點(diǎn)：
防止壓縮機(jī)短路循 環(huán)；
方止壓縮機(jī)在非常低的吸氣壓力下工作；
防 止低負(fù)荷時(shí)蒸發(fā)器結(jié)冰；
使得系統(tǒng)部件*少化；
非常好的回油性能。
2、具體的安裝方法：

切開壓縮機(jī)排氣管并安裝一個(gè) T形接頭：

對(duì)于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng) ,切開熱力膨脹閥與蒸發(fā)器之間的管路并安裝一個(gè) T形接頭。如果蒸發(fā)器入口處安裝有分布器 , T形接頭應(yīng)安裝于熱力膨脹閥與分布器中間。對(duì)于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng) ,為了達(dá)到*小的管路壓降 ,盡可能的壓縮管路的長(zhǎng)度。

對(duì)于熱氣旁通至吸氣管的系統(tǒng) ,切開吸氣管并安裝一個(gè)旁路通道。此旁路通道應(yīng)與吸氣管中流體的方向呈 45°角 ，目的使旁通氣體與吸氣管內(nèi)的氣體能充分混合。由于熱氣直接旁通至吸氣管會(huì)造成半封閉或全封閉壓縮機(jī)的吸氣過熱 ,從而引起電機(jī)過熱。因此建議在熱氣旁通至吸氣管的系統(tǒng)中安裝一路噴液裝置 ,用來冷卻旁通熱氣。

切割適當(dāng)長(zhǎng)度的旁通管來安裝熱氣旁通閥：
對(duì)于旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng) , 如果熱氣旁通閥安裝在靠近蒸發(fā)器 T形接應(yīng)附近時(shí) ,需保證熱氣旁通閥的出口管路朝壓縮機(jī)方向自由穿流。如果熱氣旁通閥安裝在靠近壓縮機(jī)的部位時(shí) ,管路應(yīng)朝蒸發(fā)器的形接應(yīng)方向自由穿流。

當(dāng)熱氣旁通至吸氣管時(shí) ,熱氣旁通閥的入口應(yīng)朝壓縮機(jī)方向自由穿流并且吸氣管上的 T形分叉應(yīng)位于吸氣管的頂部。

3、熱氣旁通閥的調(diào)節(jié)

熱氣旁通閥的主要作用是用來防止吸氣壓力低于一個(gè)期望的設(shè)定值 ,由此來平衡系統(tǒng)的冷量。所以在熱氣旁通閥安裝后的**步工作就是確定所用工況下的*低吸氣壓力 ,以此作為熱氣旁通閥的設(shè)定點(diǎn)。

(1)啟動(dòng)系統(tǒng)并確定系統(tǒng)是否運(yùn)行正常。在壓縮機(jī)吸氣管上安裝一個(gè)壓力表并且測(cè)量系統(tǒng)穩(wěn)定后的吸氣壓力。為了確定此時(shí)熱氣沒有旁通 ,傾聽閥內(nèi)是否有氣流流過的聲音或觸摸閥的出口管路 ,如果出口管路的溫度較高 ,說明已有熱氣旁通。

(2)阻止熱氣旁通 ?？梢郧袛酂釟馀酝ü苈冯姶砰y的電源或調(diào)整調(diào)節(jié)桿使熱氣旁通閥處于完全關(guān)閉狀態(tài)。

(3)降低蒸發(fā)器的負(fù)荷直至吸氣壓力降低到需要熱氣旁通的設(shè)定點(diǎn)?？梢酝ㄟ^關(guān)閉出風(fēng)口、遮蓋蒸發(fā)器、減少空氣的流量、關(guān)閉風(fēng)機(jī)、關(guān)閉水冷機(jī)的旁通水等方式降低蒸發(fā)器的負(fù)荷。

(4)確保此時(shí)的熱氣旁通管路電磁閥處于打開狀態(tài)。

(5)調(diào)節(jié)熱氣旁通閥的調(diào)節(jié)桿。使熱氣旁通閥開始旁通熱氣直到吸氣壓力不再下降并維持在預(yù)期值。

(6)熱氣旁通閥的調(diào)節(jié)方式 :順時(shí)針方向調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿將增加壓力設(shè)定值 ;逆時(shí)針方向調(diào)整調(diào)節(jié)桿將減少壓力設(shè)定值 ;應(yīng)緩慢并小幅度的調(diào)節(jié) ,以便讓系統(tǒng)在每一圈調(diào)整后運(yùn)行穩(wěn)定。

4、注意事項(xiàng)

(1)對(duì)于并聯(lián)蒸發(fā)器系統(tǒng)，熱氣旁通量不得大于單一蒸發(fā)器的制冷量 ，應(yīng)使用多路熱氣旁通閥控制。

(2)如果壓縮機(jī)位于蒸發(fā)器的上部，熱氣旁通至蒸發(fā)器時(shí)必須確保在低負(fù)荷旁通量的工況下 ，壓縮機(jī)有充足的回油量。

(3)旁通至蒸發(fā)器時(shí) ,如果旁通管路較長(zhǎng) ,應(yīng)對(duì)旁通管進(jìn)行隔熱保溫措施。

(4)不要分解整體式熱氣旁通閥。在焊接時(shí) ,用濕布或冷鐵包裹閥體 ,防止閥體過熱。

5、總結(jié)

在許多空調(diào)和制冷系統(tǒng)中 ,熱氣旁通閥提供了一個(gè)實(shí)用的、經(jīng)濟(jì)可靠的能量調(diào)節(jié)解決方案。特別適用于無自身能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)。在蒸發(fā)器低負(fù)荷時(shí)能更好維持吸氣壓力 ,防止蒸發(fā)器結(jié)冰；保持更佳的回油性能。